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Alfa Romeo & Maserati
A tutti Alfisti
Es ist soweit: Fiat hat von seiner Tochtergesellschaft Ferrari den Autohersteller Maserati abgekauft. Dieser Schritt spricht ganz klar dafür, dass in Zukunft eine Alfa Romeo & Maserati nichts mehr im Wege steht. Dies kann für uns Alfisti nur gutes heissen. Freuen wir uns! Hurra!!!! |
... aus der NZZ
Die Fiat-Gruppe hat am Mittwoch mitgeteilt, dass sie die Eigentumsrechte an der Sportwagenmarke Maserati wieder direkt und vollständig übernehmen wird. Die 1914 gegründete Traditionsmarke Maserati war 1993 von Fiat übernommen, doch sechs Jahre später in die Ferrari- Gruppe eingegliedert worden, an der Fiat noch zu 56% beteiligt ist. Angestrebt wird nun wieder eine enge technische und kommerzielle Kooperation zwischen Maserati und der von Fiat schon bisher direkt kontrollierten und weit grösseren Sportwagenmarke Alfa Romeo.
Luca Cordero di Montezemolo, Verwaltungsratspräsident von Fiat und von Ferrari, erklärte, dass er von der neuen Kooperation erhebliche Synergien und eine wesentliche Stärkung des Fiat-Angebots am Markt für Sportwagen erwarte. Fiat hofft, dass das internationale Ansehen, das Maserati mit Luxusprodukten wiedergewonnen hat, auch dem Bestreben dienen wird, das Prestige von Alfa Romeo aufzumöbeln. Im Weiteren soll Maserati fortan mehr Modelle lancieren können. Analytiker wiesen allerdings darauf hin, dass der neuste Schachzug nicht zuletzt auch finanziellen Überlegungen entspringt: Die Kosten zur Entwicklung von Maserati belasten die Erfolgsrechnung von Ferrari beträchtlich und drohen damit die geplante Kotierung von Ferrari zu beeinträchtigen. Die Ferrari-Gruppe wies für die ersten neun Monate einen Umsatz von 1,06 Mrd. Euro und einen Betriebsverlust von 57 Mio. Euro aus. |
Also ich denke das für ALfa das eine positive Nachricht ist, jedoch für Maserati nicht.
Denn Maserati hat diesen Erfolg nur, weil die Kundschaft Maserati mit Ferrari vergleicht, nacher wir der Vergleich mit Fiat gemacht. Jemand der 100'000CHF ausgiebt möchte nicht als Luxuriöser Fiat abgestempelt werden. Auch nicht wenn die zusammenarbeit mit Ferrari bleibt. Montezemolo möchte einfach nur Ferrari retten. saluti william |
Zitat:
Ciao William Stimmt nicht! Lies den Artikel nochmals durch. Ferrari musste bis anhin Maserati Querfinanzieren. Ferrari geht es um längen besser wenn Sie neimanden subventionieren muss. Wegen dem Vergleich. Es weis jedes Kind das die FIAT Mehrheitsaktionär ist der Ferrari, also die Ferrari zum grössten Teil der FIAT gehört. Hätte ja man schon dazumals sagen können das Ferrari nun ein FIAT ist. Dies passierte damals, ist aber seit der Zeit wo die Ferrari mit Schumi so erfolgreich sind in der F1 kein Thema mehr. Klar auch Monte(Pre)zemolo sei dank! Und bitte vergiss eins nicht. Die Historie und Erfolge die Alfa Romeo damals und heute noch vorweisen kann im Motorsport muss zuerst einmal einer nachmachen, von wegen Sportliches Ansehen im Motorsportgewerbe! Das die Leute für Alfa Romeo auch sFr. 100'000.- und mehr ausgeben sehe ich absolut als kein hinderniss. Man bedenke wer den Alfa Romeo war vor der ganzen FIAT übernahme. Diese Marke verdient es dort wieder hinzugelangen wo Sie eigentlich Ihren Ursprung hat, nämlich im Topsegment der Sportklasse! Vielleicht können sich die meisten, unsereins hier im Forum, nicht ein so teures Gefährt leisten, es gibt aber genügend die dies machen würden, erst recht wenn es so einen Edlen und erfolgreichen Namen tragen wird wie Alfa Romeo. Ist alles nur eine Frage des Marketing und Product Placement! Gruss Säm |
Es..
..macht auch keinen Sinn, dass Ferrari, Maserati und Alfa Romeo sich im
Hochpreissegment gegenseitig die Kunden abwerben. Aber mit Maserati kann Alfa Romeo etwas gescheites dazwischen auf die Beine stellen, das wär doch lässig, so im 80'000er Bereich. Für mich dann bitte einen Alfa Romeo Quattroporte, 3.2 Liter V6 mit der Maserati Quattroporte Karrosserie mit normalem Fahrwerk und einer 6-Gang- Handschaltung, (dann halt mit Heckantrieb), einigermassen zahlbar. :D |
Zitat:
ciao Säm Das Ferrari Maserati subventionieren muss, ist mir auch klar, aus diesem grunde habe ich geschrieben, dass Montezemolo nur an Ferrari interessiert ist. (Fiat geht es ja blendent und kann Maserati subventionieren!!!!!!) Was Alfa betrifft sehe ich auch nur positives (habe ich ebenfals so geschrieben, vielleicht ist es nicht richtig rübergekommen) Jedoch bin ich immer noch der Meinung, dass es für Maserati einen Schritt nach unten ist. Da ich nicht Montezemolo bin und keine Ahnung von Management habe, kann ich mich ja auch irren. saluti wpa |
Ciao William
Bedenke das Montezemolo Präsident von Ferrari und eben auch FIAT ist. Daher sollte er eigentlich beider Interesse wahren. Maserati hatte noch nie profitiert von der Zusammenarbeit mit Ferrari ausser das nach der Bi-Turbo Ära ein Ferrari Motor genommen wurde für die letzten Modelle. Erfolge hatten Sie aber schon vorher. Alfa Romeo profitiert sicherlich am meisten von dem Deal, wobei Maserati halt leider trotzdem eher die über sFr. 100'000.- Modelle und Alfa drunter liegen wird. Mal schauen was so kommt. Gruss Säm |
Neue Modell vielleicht?
Zitat:
Wenn man dann schon Wünschen könnte! Für mich dann bitte auch einen Alfa Romeo Quattroporte mit versenkbarer Ski- oder Snowboardkammer, Allradantrieb, Seelespeed mit stufenlosen Schaltzeiteinstellungen und 4.0 V8. Ja ich glaube so stelle ich mir das vor. |
Zitat:
ciao Säm Hast ja recht, schauen wir mal was kommt, uns Alfisti kann es ja nur recht sein. Vielleicht kommt ja der nächste 166 mit der Quattroporte Platform (Heckantrieb). saluti william |
Ich hoffe einfach, dass es auch in Zukunft noch «normale» Alfas gibt. Ein 60k-Auto werde ich mir nicht leisten (können) und immer nur auf Occasionen warten ist auch doof – vor allem, wenn man eigentlich etwas zur Finanzlage des Konzerns beitragen möchte und sich vielleicht mal einen Neuwagen kaufen möchte.
Ich denke, dass es ein Fehler wäre, mit der Produktion von Spielzeugautos wie dem 147 aufzuhören – das ist schliesslich das, was die Leute in Massen kaufen, und nicht irgendwelche gestörten 8-Zylinder-Monster mit 400 PS... (Wobei Alfa/Maserati ja nicht so blöde sein dürften, sich gegenseitig Konkurrenz zu machen – hoffe ich wenigstens :) ) Gruss Simonne |
Zitat:
also ich find das normal!!!! |
Fragt mich nicht, woher ich das habe:
Turin/Wien, 16. Februar 2005. Fiat gibt bekannt, dass das Eigentum an Maserati, das zurzeit zu 100 Prozent bei Ferrari liegt, so schnell wie praktisch durchführbar auf Fiat übertragen wird. Mit dieser Transaktion soll eine enge technische und wirtschaftliche Zusammenarbeit zwischen Alfa Romeo und Maserati, insbesondere in wichtigen internationalen Märkten, erreicht werden. Maserati wird seine Zusammenarbeit mit Ferrari, die zum Aufschwung der Marke beigetragen hat, fortsetzen - vor allem auf industrieller Ebene, sowie in den Bereichen Technik, Motoren und Vertriebsnetz. „Dies ist sowohl für Maserati wie auch für Alfa Romeo ein bedeutender Schritt. Die Synergien zwischen den beiden Marken bringen beiden Marken Vorteile und ermöglichen uns, unser Angebot im Sportwagenbereich auszubauen“ sagte Luca Cordero di Montezemolo, Präsident von Fiat und von Ferrari. „Maserati hat einen wichtigen Punkt in seiner Entwicklung erreicht. Im Jahr 2004 wurde ein erheblicher Anstieg der Verkaufszahlen auf 4.600 Fahrzeuge erzielt, und der neue Viertürer (Quattroporte) wurde auf dem internationalen Markt hervorragend angenommen.” „Diese Transaktion ist für die zukünftige Entwicklung von Alfa Romeo entscheidend“, sagte Fiat-Vorstandschef Sergio Marchionne. „Wir sind davon überzeugt, dass wir im Zuge der Sanierung von Fiat Auto den Unterscheidungsmerkmalen der einzelnen Marken mehr Aufmerksamkeit widmen müssen. Die technische und wirtschaftliche Zusammenarbeit zwischen Maserati und Alfa Romeo bedeutet für Alfa Romeo den notwendigen Impuls, sich wieder als Marktführer in seinem Segment zu positionieren und seine Präsenz auf den internationalen Märkten zu festigen, wie es Maserati bereits gelungen ist.“ |
@petrolhead
Du warst wie immer schneller. . :) |
und wo bitte ist die Neuigkeit? Was weiss man nun mehr als gestern? :kratz:
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Es ist auch einbisschen genauer geschrieben. Aber der Bericht gibt Hoffnung, dass Alfa extrem gepuscht wird. :evil: Nur werden leider einige Jahre vergehen bis diese Zusammenarbeit Früchte tragen wird.
Gruss |
Einer der Hauptgründe das Maserati von Ferrari ausgegliedert wird, ist weil
Ferrari den Börsengang plant und die Bilanzen so geschönigt werden können Produktions- und Vertriebstechnisch wird sich da meiner Meinung nicht viel ändern, zudem kann so der Maserati CEO David Leach auch langsam das Steuer von Herbert Demel übernehmen, der meiner Meinung nach nächstens gefeuert werden wird, da ersterer schon lange für den Posten vorgesehen war aber durch eine Konkkurenzklausel gebunden war... |
Zitat:
Eine neue Modellreihe auf die Beine zu stellen dauert seine Zeit. Bin auch der Meinung, dass mit Maserati bei Fiat (zu 100%) Alfa von Maserati (z.T. mit Know How von Ferrari) nur profitieren kann. Damit wird es Alfa hoffentlich wieder ermöglicht zu seinen ursprünglichen glorreichen sportlichen Wurzeln zurückzufinden. Träume sind erlaubt ! Pietro |
Ich hoffe einfach nur, dass diese sogenannten "Träume" auch bezahlbar bleiben.... Mir nützt es nix mehr, wenn ich einen Alfa 90'000.- und mehr Kröten bezahlen muss, nur weil dann noch irgendetwas dreizackiges drann ist... Nicht zu vergessen der Unterhalt....
Wisst ihr was die Maseratis so im Unterhalt kosten? und die Ersatzteile erst? Nur weil sie einen dreizack auf der Verpackung haben, obwohl es zum grössten Teil dasselbe Teil von Fiat ist..... :alsonein: :alsonein: Ich hätte mir schon lange so einen Masi reingezogen, sind ja occassion nicht mal soooo teuer, aber der Unterhalt....... :irre: saluti von einem alfista, der hofft, dass Alfa weiterhin schöne und bezahlbare autos macht.... |
Hallo zusammen
Da ändert sich doch gar nicht soviel für Maserati und Alfa. Das sind nur schöne Worte. In Tat und Wahrheit geht es doch um die Börsenbraut Ferrari. Das gibt wohl mehr Geld in die Kasse von FIAT beim Börsengang. Vialli |
Börse
Ich denke auch, dass der wahre Grund der Börsengang von Ferrari ist. Wie holen die wohl mehr Kohle für den Titel an der Börse für Ferrari. Mit dem Klotz Maserati am Bein oder ohne :rolleyes:
Aber Evo, hättest Du im Tagi noch weiter gelesen, hättest Du auch gesehen, dass Demel bereits raus ist ;) gruss |
Alfa Chef
Jetzt hat Masi auch den Alfa Chefe gekriegt
gruss |
Verkauf
Habt Ihr die Spekulationen in der AR auch gelesen, dass der neue Fiat Boss vielleicht noch eine ganz andere Strategie verfolgt und auf eine Veräusserung des Pakets Alfa-Maserati aus ist?
Was meint Ihr dazu? gruss |
Das haben wir gestern sogar live vom Marketing-Chef erfahren. :kratz:
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heute morgen kam etwas über alfa romeo am radio.
habs leider nicht mitbekommen. weiss jemand was genaueres???? |
Zitat:
Werbung!! lief auf Argovia anfangs Woche. Ich hab innert 3 Tagen zwei Mailings bekommen. . . .äusserst unprofessionell. . zweimal vom selben Typ unterschrieben *augenroll*. Schon mal was von Marketing gehört??!! |
Hab ich das richtig verstanden?
Hab ich das richtig verstanden Alfapazzo. Die haben gestern bekanntgegeben, dass Fiat die Marken Alfa-Maserati verkaufen will? gruss |
No no no Rosso, das haben wir nur unter einem 8-Augen-Gespräch erfahren, dass diese Möglichkeit besteht, aber es ist noch gar nichts entschieden !
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Zitat:
an Ferrari ? :D |
Zitat:
Nee, vielleicht an Toyota. |
VW :rolleyes:
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an Lada *pruuuuuuuust* :rofl:
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An..
..DaimlerChrysler.. ;) :D ;)
Ernst bei Seite: Momentan kann sich eher kein Autokonzern leisten, einen Mitbewerber zu kaufen. Fusionen ja, Joint Ventures auch, eine Zusammenarbeit ja, ein Kauf kann ich mir nicht vorstellen. Fiat soll Alfa Romeo und Maserati an die Börse bringen, der Fiat Group bleibt dann noch Fiat Auto, Lancia und Ferrari. So schlecht wär das gar nicht? |
Audi!
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womit wir wieder bei VW wären :rolleyes:
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Hoffe doch schwer, dass Sie nicht so Naiv sind und es den Deutschen verkaufen wie Lamborghini!!! :alsonein: :alsonein:
gruss Christoph |
Heute im 20Min:
Maserati und VW trennen sich, weil Maserati zusammen mit Alfa Romeo eine Luxusgruppe unter dem Fiat-Dach bilden sollen. Die Allianz wurde vor 2 Jahren mit VW gechlosssen und die Trennung heute aber auch von VW bestätigt ! Also nichts ist mit VW oder Audi !!! :D :D :D |
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