Alfa Forum Schweiz - Alfa Romeo GT 3.2 V6 24V Distinctive
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MPogi 14.07.2004 10:27

Alfa Romeo GT 3.2 V6 24V Distinctive
 
Hi zusammen, nun wechsle ich ganz krass vom 1.9JTD
zum GT 3.2 V6 24V und würde gerne von euch wissen was Ihr so für Erfahrungen mit diesem Teil gemacht hat :? :heul: :wink:

Das negativeste das ich gehört habe ist das er verdammt durstig ist und es fast unmöglich ist ihn unter 14 Liter zu bringen.. :flop:

Ist das wahr :?

Was habt ihr sonst noch für Erfahrungen gemacht...
:gruebel: Kaufen oder nicht kaufen :?

Stefan 14.07.2004 10:43

naja, dazu muss ich wohl 2 Sachen sagen:

1. wenn man vernünftig fährt, wirst du wohl auch mit knapp 11 Litern auskommen (sowie ich mit meinem GTA, der ja vom Prinzip her der gleiche Motor hat)
2. wenn man so ein Auto fährt, ist der Benzinverbrauch eh sekundär (sonst gibts ja den GT auch mit 1.9 JTD....)

also KAUFEN und nicht lange überlegen ;)

Torino 15.07.2004 05:26

Bin genau Stefan's Meinung: Wer im Zusammenhang mit einem 3.2 V6 von Benzinverbrauch redet, braucht sich über die Anschaffung eines solchen vorest keine weiteren Gedanken zu machen.
Ciao
Torino

mc 15.07.2004 08:48

Update vom geschlossenen Thread:
 
Wenn das Kleingeld vorhanden ist: Kaufen

Ich persönlich finde, dass Alfa Romeo beim GT Coupe noch den
2.5 V6 bringen müsste: Ein wenig günstiger, tieferer Verbrauch
(immer noch hoch aber im Rahmen), mehr Leistung als einem
auf Schweizer-Strassen lieb sein könnte und vielleicht wär dann
ein bisschen besserer Lenkeinschlag möglich als beim 3.2 Liter.

Mir ist der 2-Liter zu wenig und der 3.2 too much, deshalb hab
ich schlussendlich einen 2.5 Liter Sportwagon gekauft und nicht
auf das Coupe gewartet.

wpa 15.07.2004 11:13

@MC

Genau das war auch meine überlegung, somit fahre ich jetzt einen 2.5 Sportwagon.

saluti
wpa

www.fam-patera.ch

Toni_147 15.07.2004 12:29

Was kostet denn dieses Spassmobil ?

Sämu 21.07.2004 10:21

Hi all

Ja die sollen für den GT ruhig den 2.5 V6 einführen!!!

Ich habe mich sowieso gefragt warum es manchmal einen 2.5 gibt aber keinen
3.0 und umgekehrt einen 3.2 aber keinen 2.5 :hmm:

Die Motoren sind ja fast identisch aufgebaut :?

Ich hatte schon immer (bei der Einführung vom 156) von einem 3.0 geträumt!!
Klar gibt es jetzt den GTA, aber mir würde ein sonst normal aufgebauter 156 mit einer 3.0 Orgel völlig reichen!!

Da der GTA schon gewissen Luxus mit sich bringt den ich nicht wirklich brauche....!! (oder bezahlen kann :wink: )

Cheers Sàmu

mc 21.07.2004 10:54

Unterschied
 
Ist's eigentlich zwischen einem 2.5-Liter-156/166er und einem
guten alten 3.0-Liter-166er ein grosser Unterschied oder sind
sich die Motoren ähnlich?

Hab noch nie einen 3.0-Liter-V6 fahren dürfen, und 3.2er
war mit zu aggressiv, zu teuer und zu durstig :cry: :cry:

Sämu 21.07.2004 11:51

@ mc

Also ich bin beide 166 gefahren und ich würde eingeutig den 3.0 nehmen!!

Der 2.5 ist einfach ein wenig zu schwach auf der Brust für eine Limu wie der 166!!

Ich weiss nicht wie es dir reinkommt wenn du vorher keinen 3.0 gefahren bist!!
(z.B 164 oder 75)

Aber ich hatte bisher nur Alfa's mit 3.0 Orgel und darum fand ich den 2.5 im 166 zu lasch!!!

Der 3.0 ist schon noch etwas satter am Gas :evil:

Gruss Sämu

Mags 12.08.2004 14:59

Re: Alfa Romeo GT 3.2 V6 24V Distinctive
 
Zitat:

Zitat von MPogi
Hi zusammen, nun wechsle ich ganz krass vom 1.9JTD
zum GT 3.2 V6 24V und würde gerne von euch wissen was Ihr so für Erfahrungen mit diesem Teil gemacht hat :? :heul: :wink:

Das negativeste das ich gehört habe ist das er verdammt durstig ist und es fast unmöglich ist ihn unter 14 Liter zu bringen.. :flop:

Ist das wahr :?

Was habt ihr sonst noch für Erfahrungen gemacht...
:gruebel: Kaufen oder nicht kaufen :?


Vermutlich hast Du bereits gekauft. Aber es ist wahr: er säuft eindrücklich. Da kann man noch so vernünftig fahren. Vor allem auf Kurzstrecken kennt der 3.2 keine Gnade.

Allerdings hat mir ein echter Alfa-Kenner Hoffnung gemacht: nach den ersten paar tausend KM soll's etwas besser werden. Mal sehen. Ansonsten, was soll's - wenn man die häufigen Tankstops finanziell nicht verträgt, sollte man besser beim Diesel bleiben.

Mags


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