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GTA-Umbau
Hallo,
was haltet ihr von meinem Vorhaben: man nehme einen gebrauchten 156 2.5 V6 mit >> 100000 km, BJ 98 und baue folgendes um/ein: GTA-Motor (mit angepaßter Motor-Steuerung) Sportfahrwerk Edelstahl-Sportauspuffanlage ab Kat größere Bremsanlage (für die TÜV-Zulassung) schöne neue 17''-Felgen mit entspr. Bereifung Domstrebe und Sportluftfilter und erhalte für knapp 19000 Euro einen "Pseudo-GTA" mit einem Preisvorteil von 2000-3000 Euro gegenüber einem gebrauchten GTA. Die Nachteile (nicht alle Komponenten speziell aufeinander abgestimmt wie beim "Vorbild", kein Xenon, keine Schweller etc.) dürften sich gegen diesen Kampfpreis und die Tatsache, dass die wichtigsten Komponenten absolut neu sind, aufwiegen... Gruß kpw |
nicht wirklich ne schlaue Idee wie ich finde - spar besser noch 2000 Euro und dann hast Du einen "richtigen".
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warum muss es dann ein 2.5 v6 sein, wenn du den motor eh rausreissen willst???
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Das ist zum einen eine Preisfrage (siehe oben), zum anden möchte ich nicht irgendeinen gebrauchten (u.U. schon "verheizten") GTA fahren, sondern ein Einzelstück, einen Wolf im Schafspelz ;-)
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ja, aber genau weils eine preisfrage ist, muss es doch kein 2.5 v6 sein, sondern kann auch ein schwächerer und somit günstigerer sein, oder?
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Der Umbau von einem 2.5 V6 24V zu einem 3.2 V6 24V ist weitaus unproblematischer als wenn ich als "Basisauto" einen Turbo-Benziner oder einen Vierzylinder nehmen würde!
Außerdem: wenn man den Motor - und die meisten anderen Verschleißteile - sowieso rauswirft, kann man auch ein Langstreckenauto mit 100-200000 km auf dem Tacho kaufen und das entsprechend günstig! Die 19000 Euro sind in diesem Zusammenhang der Komplettpreis für ALLES, inkl. Auto. Gruß kpw |
naja... der motor ist dann aber nicht das einzige was 100000-200000 km auf dem buckel hat... :wink:
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Re: GTA-Umbau
Zitat:
Ich sag nur Furzidee. Was soll das ganze geschwafel. Entweder machst dus oder nicht, aber bitte nicht das Thema ohne Ziel hier breitschlagen. 2000-3000 Euro preisvorteil. Das ich nicht lache. Das sind wohl momentan die Verhandlungsmargen die man auf "156er 3,2Liter" in kauf nehmen muss. Also meld dich doch bitte erst wieder wenn du den Umbau realisiert hast oder dir die Teile bereits besorgt hast. Nimm doch einfach einen 2Liter 156, die werfen sie dir nach, mach nen kompressor drauf, wirf 150 kilo aus der Kiste raus, und du fährst jedem gta um die ohren. und dann darfst du von mir aus auch das gta kleberli hinten ran machen:) @all Warum wird eigenlich so ein riesen ding um die 3,2Liter 156 gemacht. der 164 24v hatte doch genau gleich viel leistung und das war ja auch kein rennwagen. |
Wie kommst du darauf dass der 164er 24V gleich viel Leistung hat??? Wenn er auch 250 PS Hätti wüsste ich das bestimmt, denn ich fahre so einen!! :)
gruss Christoph |
Der 164 24v QV hat ja angeblich 232 PS. Die 18ps weniger liegt ja wohl in der Streuung des pseudo GTA. Zeig mir doch mal ein prüfstandsprotokoll des 156 3,2liters.
gruss quasi |
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