Alfa Forum Schweiz - Leistungsunterschied 156er 2.0 & 2.5
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swissalfa 24.02.2008 22:15

Leistungsunterschied 156er 2.0 & 2.5
 
Hallo Ihr Lieben. Mich würde Interessieren merkt man den Leistungsunterschied zwischen dem 2.0 und dem 2.5 liter 156er? Wie ist die Beschleunigung, z.B. zwischen 50-100 Kmh und 80-140 Kmh? :eek:

The Boxer 25.02.2008 00:45

.......................2.0 TS (150 PS) 2.5 V6 24V (192 PS)

Vmax............... 214 km/h.......... 230 km/h

0-100 km/h........ 8.8 s................ 7.3 s

0-1000 m ...........29.8 s............... 27.8 s

Leistungsgew. ......11.4 kg/kW........ 9.4 kg/kW



Ich denke diese offiziellen Angaben aus dem Jahre 2001 sprechen für sich - ausser mit den niedrigeren Unterhaltskosten kann ein 2.0 im Vergleich zum 2.5 nirgends punkten (wobei die Unterhaltskosten beim 2.5 doch ein grosses Kapitel sind).
Der V6 ist sicherlich einiges flinker als der TS und ausserdem verfügt er noch über ein 6-Gang-Getriebe.
Obwohl auch der V6 nicht unbedingt ein Drehmomentwunder ist, denke ich, dass er dem 2.0 in jeder Situation davonfahren kann.

AJesse 25.02.2008 09:01

und mit dem 6-Gang Getriebe müsste er doch auch Q2-tauglich sein

swissalfa 25.02.2008 10:33

The Boxer; (wobei die Unterhaltskosten beim 2.5 doch ein grosses Kapitel sind).


Wie ist den der Unterschied bei den Unterhaltskosten? Und warum sind die Unterhaltskosten beim 2.5 ein grosses Kapitel?

speedy123 25.02.2008 11:09

Den Unterschied kann man nicht so genau sagen. Jedenfalls kostet halt nur ein Zahnriemenwechsel schnell mal 2500.-. Ausserdem brauchst du, wenn du nicht fährst wie ein Opa, schnell mal 11 bis 12 Liter auf 100km.

Meiner hat mich damals, als ich Auszog, zuviel gekostet. Es wäre schon gegangen, aber ich hätte für meinen Geschmak zu wenig übrig um die Wohnung einzurichten ;)

Aaaaber, vermissen tu ich ihn heute noch :(

The Boxer 25.02.2008 11:16

2500 V6 24V von Alfa wurde von einem Magazin mal als einer der teuersten Motoren prämiert.

Speedy redet da noch anständig :) , mit dem V6 kann der Verbrauch bei zügiger Fahrt auch schnell jenseits von 15l/100 km liegen.

Beim V6 ist wahrscheinlich alles teurer, aber auf der Strasse auch besser.

Während du für gute Worte beim 2.0 den Zahnriemen für 1400.- inkl. Wasserpumpe kriegst, wird dich der 2.5 wesentlich mehr kosten, wie Speedy gesagt hat...

speedy123 25.02.2008 11:29

Zitat:

Zitat von The Boxer
wird dich der 2.5 wesentlich mehr kosten, wie Speedy gesagt hat...


Kommt drauf an wo, hehe :)

Der Verbrauch war bei mir bei "normaler" Farhweise so. Also normal Beschleunigen, hin und wieder ein kleiner Zwischensprint...tja, Spass macht der Wagen allemal, ob's dir das Wert ist, musst du selbst enscheiden :)

swissalfa 25.02.2008 11:37

Na ich glaub ich bleib bei meinem 156er 2.0. Der macht mir jedenfalls sehr viel spass!! :banana: Ich hätte eben nur gerne einbischen mehr Power! Aber was so lese über den 2.5 wegen den Kosten, Benzin usw. macht mir nicht gerade Freude. :alsonein: Kommt auch noch dazu das ich allgemein viel höre von irgendwelchen Problemen mit Alfa's. Ob's jetzt die Elektronik oder die plötzliche Leistungsminderung oder so ist. Ich hatte bis jetzt noch keine Panne oder sontiges und ich fahre ca. 15Tkm pro Jahr.

Aber ich denke mal jeder hätte irgendwie gerne mehr. Der Alfa Fahrer mit 200 PS möchte mehr genauso wie der mit 250 PS. Es macht halt einfach Spass wenn man(n) so richtig geil Beschleunigen kann. :banana:

speedy123 25.02.2008 11:44

Kann ich bestätigen. Am Anfang drückts dich so richtig in den Sitz beim V6, nach ner gewissen Zeit haut dich das aber auch nicht mehr vom Hocker :D

Mein Rezept dagegen war immer: In Mamas 1.2 Liter Punto inehöckle und 20km damit fahren. Danach machts irgendwie wieder mehr Spass :D

AJesse 25.02.2008 11:46

Zitat:

Zitat von swissalfa
Aber ich denke mal jeder hätte irgendwie gerne mehr. Der Alfa Fahrer mit 200 PS möchte mehr genauso wie der mit 250 PS. Es macht halt einfach Spass wenn man(n) so richtig geil Beschleunigen kann. :banana:

Naja... mit dem 155 war ich immer wieder erstaunt, dass ich stärkere Sportwagen immer dann ärgern kopnnte, wenn es um die Ecken ging... weil das Alfa-Fahrwerk halt einfach für die Kurven gebaut ist... Wurde schon fast zur Sucht, mit weniger PS, kürzere Zeiten über den Pass hinzukriegen...

Wie liest man doch hier im Forum häufig: "Rasen ist etwas für Gärtner, Ich bevorzuge Kurven".


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