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das Maybach Coupe ist ja aber der Oberhammer!! Der sieht aus als wäre er direkt aus einem Mafia-Film entsprungen - oder aus Batmann oder doch direkt aus der Hölle (vor allem in schwarz).
Ich glaub' ich fang mal an zu sparen :D |
Trepiuno
Der Trepiuno soll nun doch gebaut werden. :banana:
Gemäss Auto Bild mit einem 1.2 Liter Benziner für EUR 7'200. :) :D :) Evtl. auch mit einem 1.3 JTD. Benziner leisten 55 und 65 PS. Ich bestelle sofort so ein Teil. :banana: :irre: :banana: Grazie FIAT !!! |
Zitat:
Wie sicher ist die Quelle???? In welcher Ausgabe stand da was???? |
Zitat:
Gestern in der Neuen Luzerner Zeitung oder auf www.autobild.de unter suchen Trepiuno eingeben, dann kommen die angaben. Wie sicher das ist :kratz: keine Ahnung, aber solchen Meldungen schenk ich jetzt einfach mal vertrauen. :D |
Wäre der absolute Hammer...finde das "Autöli" einfach sehr gelungen!
Anbei noch ein Bild vom ersten "Photoshop-Tuner" :)  |
Wer lesen kann ist klar im Vorteil... was du gelesen hast, stammt aus einer letztjährigen Ausgabe....:D
Gemäss autopareri.com soll der 500er Anfangs 2007 aber tatsächlich kommen. |
Lesen
Zitat:
Das heisst also, ich hatte gestern eine Luzerner Zeitung vom letzten Jahr im Briefkasten :kratz: :'( :kratz: Das der Artikel auf www.autobild.de vom Vorjahr ist, hab ich auch gesehen, aber die NLZ bezieht sich auf die neue Auto Bild. Mal gucken, ob dann im Heftli noch was drinstehen wird. |
Sorry, kann den Spruch gleich selber anwenden:D
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Letzter Schliff am Überflieger
Der erste Bugatti Veyron soll diesen September ausgeliefert werden. Laut Bugatti-Präsident Thomas Bscher wird der Zeitplan diesmal eingehalten.  Augenschein im «Atelier» in Molsheim, wo zurzeit die Vorserien-Bugattis entstehen. Die moderne kleine Fabrik ist fast klinisch rein. / Automobil Revue Nachdem Anfang 2001 der Entscheid gefallen war, den sechzehnzylindrigen, allradgetriebenen 16.4 Veyron ab 2003 in Kleinstserie zu bauen, erwiesen sich die technischen Probleme als gravierender als erwartet. Verzögerung reihte sich an Verzögerung, und Piëchs Vision vom überirdischen 1001-PS-Sportwagen drohte in einem Albtraum zu enden. Die Wende kam mit der Ernennung von Thomas Bscher als neuen Präsidenten und der Betreuung der technischen Entwicklung durch den VW-Ingenieur Dr. Wolfgang Schreiber. Heute sind die Entwicklungsarbeiten – endlich! – abgeschlossen. Vier Prototypen des 1000-PS-Supersportwagens Veyron 16.4 befinden sich in Dauererprobung und Feinabstimmung, im Bugatti-Atelier im elsässischen Molsheim wurden die ersten Vorserienautos gebaut, und der Produktionsstart der Nullserie erfolgt in diesen Tagen. Im September setzt die Auslieferung der ersten Exemplare an die betuchte Klientel ein. Einer der Hauptgründe für die massiven Verzögerungen in der Entwicklung liegt darin, dass sich die Technik dem Design unterordnen musste, d. h., zuerst lag der Stylingentwurf aus der VW-eigenen Designabteilung vor, und dann hatten die Ingenieure die delikate Aufgabe, das hoch komplexe Package aus Karbon-Monocoque, Achtliter-Vierturbo-V16, Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe, Allradantrieb, Nebenaggregaten, Fahrwerk, Tank, Sitzen usw. darin zu versenken. Erstmals gibt es konkretere Informationen zu den Fahrleistungen des 1000-PS-Supercars. Trotz des hohen Gewichts von knapp zwei Tonnen soll der 0-bis-100-km/h-Spurt eine Angelegenheit von «deutlich weniger als 3 s» sein, und in kaum 17 s sollen 300 km/h anstehen. Normalerweise ist bei 370 km/h Ende der Fahnenstange. Quelle: Automobilrevue gruss Christoph |
Zitat:
Wenn der kommt gehöre ich auch zu den Käufern !!! Der ist so was von geil !! |
Croma
4 Anhang/Anhänge
Der Croma wird in Italien mit 5 Jahren Werksgarantie und Gratisservice
bis 120'000 km angeboten. Eine tolle Lösung, die hoffentlich auch in der CH eingeführt wird. :D |
Also der Croma gefällt mir immer mehr und jetzt wo ich ihn nicht mal in silber sehe, noch mehr!
Denek die Lösung mit der Garantie und Service würde viele Kunden anziehen, denn schliesslich wären dann alle Sorgen um die "vielen" Garagenbesuche endlich vorbei! |
Hmmm, ich war bis anhin eigentlich nur immer stolzer Besitzer eines Fiat,Lancia
oder Alfa Romeo.... Da wo ich arbeite, ist gleich vis a vis eine BMW Garage, da mein Chef den neuen BMW 330 bestellt hat und da vorbei musste, hat er mich überredet da mal vorbei zu gehen ;) Ein neuer BMW 330 Schwarz mit Leder vollausgestattet stand vor mir mit Original BMW 18" Felgen mit Mischbereifung, vorne 225'40'18" hinten 255'35'18" :rolleyes: He Leute, ich war bis anhin allergisch gegen deutsche Autos und vor allem BMW, jedoch muss ich jetzt meine Meinung betreffend BMW ändern.... Was da vor mir Stand, war wircklich schön :D Die ganze Verarbeitung im innen Raum war einfach perfekt, der Kofferraum für diese Kategorie einfach Spitze und was es da an Zubehör gibt :) Dann dieser Motor, genial, das Auto ist gewachsen und hat immer noch das gleiche Gewicht wie der Vorgänger.....Ein wircklich sensationeller Motor, durchzugstark, geile Power und das bei einem unglaublichen Verbrauch..... Man mein 2.0 Liter 156 brauchte ja mehr Benzin als dieser V6... :kratz: Nun ja, der Verkäufer meinte dann noch das halt die Weltbesten Ingenieure bei BMW arbeiten und das wohl dafür spreche.... Also alles in allem ein wircklich schöner Wagen, er wird dem 159er das Leben sicherlich Schwer machen,,,sicherlich der Preis, der 330 wird wird circa mit der Vollaustattung 10'000 CHF über dem 159er liegen, doch die Frage ist ob es die 10'000 CHF Wert sind, wenn man die Qualität und den Wertverlust beachtet..... :confused: :kratz: ;) Da ich vor einem neuen Autokauf stehe und mir bis ende Jahr Zeit lasse, habe ich es nun ganz schön schwer, ich werde jetzt noch den 159er Sportwagon abwarten, der BMW 3 Kombi ist ja schon ab 11 September zu haben...... Natürlich sind die BMW Limousine und der Kombi des direkten Konkurenten 159er vorher auf dem Markt, wie könnte es auch anders sein.... :alsonein:   Wie gefällt er euch....? |
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BMW baut nun V6 ? hen ? ... wusste ich nicht...hab da glaube was verpasst...:kratz: @Karre Wirklich ein sehr schönes Auto, aber das mit dem Wertverlust ist auch nicht mehr so wie es einmal war, vorallem bei den +80k ! |
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Sorry, meinte damit natürlich 6 Zylinder... :rolleyes: |
kostet dieses teil mit ein bisschen zubehör nicht locker 100 000.- also ich denke der 159 wird sicher günstiger sein oder? beim bmw zahlt man ja z.bsp. für einen aschenbecher 100.- aufpreis
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Also mit den 100'000 meinst du vielleicht den 5er, dann hast du ihn aber auch ganz schön ausgestattet ;) Ich dachte auch immer das sie extrem teuer sind, jedoch musste ich mich belehren lassen...Die haben dann vieles ihn so Pakete ( zb: Dynamic Paket ) zusammengefasst, dann bekommt man alles nochmals günstiger als wenn man es einzeln zusammenstellt. Hier die Brutto Preise ziemlich Vollausgestattet ;) 330i ohne Navi 68'520 -> mit Navi/iDrive 72'280 325i ohne Navi 62'400 -> mit Navi/iDrive 66'160 320d ohneNavi 60'200 -> mit Navi/iDrive 63'960 Mit Automat kommen noch ca. 3'000CHF dazu....möchte ich aber nicht.. ;) Was der 3.0 Diesel der bald kommen soll kosten wird weiss ich noch nicht und bald kann man sie auch noch 4x4 bestellen...! Dann kommen noch die Prozente....und glaubt mir da kann man noch ganz schön was rausholen ;) |
der 3er ist sicherlich nicht schlecht, habe ja ihn damals als ich meinen GTA bestellt auch im Detail mit einem 330er Kombi verglichen.
Vom Motor her (obwohl hier sicherlich einige wiedersprechen) sind die beiden absolut vergleichbar - der Heckantrieb ist meiner Meinung nach sogar ein Vorteil gegenüber dem GTA. Aber schlussendlich habe ich für den GTA entschieden und bereue es heute nicht, denn das waren schlussendlich meine Gründe: - Preis, gleich ausgestattet wäre mir der BMW 10'000.00 oder über 15 % teurer gewesen - Image (sry, für mich fährt jeder Jugo ein BMW) - Design (aussen aber vor allem auch innen!) - Exklusivität (an jeder Hausecke steht ein 3er BMW) Wie schon gesagt, der 3er BMW ist sicherlich ein tolles Auto. Und der Neue ist wieder besser als der Vorgänger. Bin aber überzeugt das wenn man den neuen BMW mit dem Alfa 159 vergleicht wird es wieder ähnlich rauskommen :) |
Ich bin mit einer sportlichen Ausstattung und Navi mit Monitor, Lederaustattung
auf rund 78'000.-- gekommen im BMW Car Configurator, doch ein rechtes Sümmchen für einen 3er... ;) |
Habe das gestern von meiner Garage bekommen :)
Motorisierungen Die Lancierungsfahrzeuge werden in den folgenden Motorisierungen erhältlich sein: 1.9 JTDM 16v 150 PS 6-Gang 1.9 JTS 160 PS 6-Gang 2.2 JTS 185 PS 6-Gang Sofort ab dem Lancierungsdatum, dass für September vorgesehen ist, werden zusätzlich folgende Motorisierungen eingeführt: 1.9 JTDM 8V 120 PS 6-Gang 2.4 JTDM 20V 200PS 6-Gang Die Motorenpalette wird fortlaufend weiter ausgebaut: Ende 2005 3.2 V6 4x4 260 PS 6 Gang Frühling 2006 1.8 TS 140 PS 5-Gang 2.2 JTS 185 PS 6-Gang Selespeed 2.4 JTDM 20v 200 PS 6-Stufen-Automat mit sequentiellem Modus 2.4 JTDM 20v – 200 PS 4x4 6-Gang Herbst 2006 3.2 V6 - 260 PS 4x4 6-Stufen-Automat mit sequentiellem Modus Preise Anbei finden Sie die unverbindlichen, provisorischen Verkaufspreise: 1.8 Medium CHF 37’500 1.9 JTS Medium CHF 40’800 2.2 JTS High CHF 44’900 3.2 JTS 4x4 High CHF 57’200 Der 3.2 JTS 4x4 High wird wohl Vollausgestattet auch gegen die CHF 70'000 gehen... Vor allem beim neuen Sportwagon dann.... ;) 1.9 JTDM 8v Medium CHF 39’200 1.9 JTDM 16v Medium CHF 42’800 2.4 JTDM 20v High CHF 50’300 |
denke aber, dass bei der Ausstattungsvariante "High" praktisch alles drin ist - da fehlt wohl dann nur noch Navi und vielleicht sonst noch 1/2 Spielzeuge ;)
aber der Sportwagon wird mit allen Schickanen sicherlich so rund 66 bis 69'000.00 kosten - aber ein gleich ausgestatter BMW wird dank einer ellenlangen Aufpreisliste sicherlich über 80'000.00 kosten - dann kann man sich ja gleich einen M3 kaufen :D |
@Stefan
Ich glaube du hast mit deiner Aussage recht, High wird wahrscheinlich schon ganz schön ausgestattet sein :D Ich werde wahrscheinlich auch mit viel Geduld auf den neuen Sportwagon warten müssen so wie ich mich kenne..... :rolleyes: Ich habe mich schon mehrmals ertappt wie ich für ein anderes Modell geschwärmt habe, aber ich entscheide mich dann doch immer wieder für einen Alfa, nicht des Geldes wegen, es weckt in mir einfach Emotionen die ich bis anhin in keinem anderen Auto erleben durfte..... ;) |
307 Facelift
Naja, es ist ja auch immer eine Frage des persönlichen Geschmacks aber ich finde nicht, dass der 307 mit dem FL an Reiz gewinnt:
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der 159 thread geraet aus den fugen, hier weiter disskutieren.
aus meiner sicht gibt es momentan nur zwei kombis low budget (bis 45/k), Honda Accord, 192 PS, voll ausgeruestet, sexy design und unschlagbare zuverlaessigkeit mid budget (bis 55/k) Subaru Legacy, feiner 6 zylinder boxer mit 245 PS, allrad, voll ausgeruestet, auch knackiges design und natuerlich fuer japaner ueblich, unschlagbare zuverlaessigkeit. gruss iwan |
sehe ich genauso - würde mich auch für die 2 Modelle entscheiden (sind wir irgendwie Seelenverwandt? :D) - vielleicht auch noch der Toyota Avensis.
Aber mein Herz schlägt irgendwie für einen SUV - bei Budget bis 60 k einen Murano und wenn man mehr hat ein Infiniti FX45 - ich spare auf jeden Fall schon mal :) |
@Stefan...... ;) denke ich auch, hab den Avensis probegefahren, tolles auto.
leider fuer meinen geschmack 'underpowered'. staerkste version duempelt bei 170 PS rum. der Infinity ist natuerlich das mass der dinge im SUV bereich in bezug auf design und preis/leistung, wobei ich den neuen Range Rover Sport auch heiss finde. gruessli iwan |
oder den Lexus RX400 mit Hybrid-Antrieb... aber seit dem ich den FX45 probefahren ging, geht mir das Ding nicht mehr aus dem Kopf....
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lexus ist nicht mein ding bei den SUV's....der FX wie gesagt..geil ohne ende......
ich stehe mehr so auf urchige SUV's.....Grand Cherokee oder eben der Rover  gruessli iwan |
Den..
..hab ich getestet, das Ding ist ein absoluter Hammer, gefällt mir
optisch sehr gut. Ich würd's zwar nie kaufen, weil so ein Riesen- schlitten eine absolute Spinnerei ist, aber er gefallt mir.. :banana: Ganz nebenbei muss ich noch sagen, dass meine Freundin in einer Jaguar / Land Rover Garage arbeitet. :) ;) :) |
das ding ist zwar gut verarbeitet aber sonst eine lahme gurke(kompressor tsss).... :alsonein:
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Zitat:
4.2 Liter V8 supercharged? knapp 400 PS sind doch eine feine sache. wird vermutlich den gotthardpass schneller meistern als die meisten von uns ;) gruessli iwan |
Zitat:
Stimmt schon.. ich bin den 4,4 Liter V8 gefahren, 300 PS und braucht glaub knapp 9 Sekunden auf 100 und kostet über 100 Mille, ist ein Wahnsinn. Aber optisch ist der Range lässig. Stellt Euch vor, wir bejammern 250 Pferdchen beim 3.2 V6 als zu schlapp, andere kriegen per Sauger aus einem 4.4 Liter V8 ganze 300 PS, und die kosten dann über 100 Mille. :kratz: |
Code:
.2 Liter V8 supercharged? knapp 400 PS sind doch eine feine sache. wird7.8 Sek auf 100 und bei 215 Km/h ist schluss. und das aus 400 PS!!! :irre: dem fahr ich ja mit meiner 75er TS-Gurke noch fast davon :D !!! nei ganz ehrlich. ich find das auto wirklich schön und edel aber bei die motorisierung ist katastrophal.... |
Range Rover ist mir zu "urchig". Bevorzuge lieber elegante, aggressive Formen - aber nicht zu eckig. Sonst könnte ich mir ja gleich den Hummer kaufen (gibts ja jetzt auch so eine neue Mini-Zivil-Version).
Der Lexus SUV mit Hybrid ist technisch einfach sehr interessant. Ich denke dort könnte die Zukunft liegen - grosste Leistung, wenig Verbrauch. Und blödsinnig sind all diese Autos - auch der FX45 säuft so rund 14 Liter (obwohl wohl der Leichteste mit dem besten CW-Wert....) - aber ich fahre jetzt ja nen GTA, auch nicht wirklich vernünftig :D |
Volvo V50 T5
@Toni_147
Hi Toni_147, Du hast dir doch einen Volvo V50 T5 zugetan, wie sind deine Erfahrungen bis heute, würdest du es wieder kaufen ?? Danke für dein Feedback...! Gruss mpogi |
Ciao Mpogi
Ich schicke dir ne PN, da ansonsten der Stefan und der Evo eine Krise bekommen, sobald die nur Volvo lesen. Gruss Toni |
nenene, so schlimm sind wir ja nicht - und wenn du direkt gefragt wirst darfst du sicher antworten. Ich würde sogar noch einen Schritt weiter gehen, mich interessiert die Antwort sogar auch :)
Aber bitte nicht gleich ein 4-Seitiger-Erfahrungsbericht mit Fotos ;) PS: Finde Volvo ja auch nicht so übel - finde auch den XC90 cool. Platz bis zum Abwinken und die Verarbeitung ist auch gut. Nur ist er optisch (speziell innen) schon sehr bieder und für den Preis wirkt er auch zu billig. |
Danke für deine PN Toni_147.... :D
Habe dir per PN geantwortert da ich deine Email nicht gefunden habe.... ;) Gruss mpogi |
@Mpogi
Hast eine Antwort auf deine PN @Stefan Nach 13'000 gefahrenen KM kann ich nur sagen: Ich bin voll begeistert. Die Qualität ist überdurchschnittlich, das Auto fährt sich schlichtweg genial. Habe vor 2 Wochen Lecce-Gossau (1450km) in 12 Stunden abgespult, voll beladen inkl. Dachbox und die Reise war sehr entspannend. Das erste Mal, dass der Nervenbündel meiner Frau sogar auf dem Beifahrersitz eingeschlafen ist. Ich habe in 13 Jahren noch nie erlebt, dass meine Frau während der Italienreise auch nur ein Auge zugetan hat ! Das sagt schon vieles. Es knorzt und knackt nichts, dank den Verbundglasscheiben höre ich praktisch nichts von der Aussenwelt. Wenn ich stehe und ein LKW fährt vorbei, dann muss ich genau hinhorchen, da ich ihn ansonsten nicht höre. Die Sitze sind sehr bequem, das Leder absolut nicht heikel, obwohl so hell. Das DVD-Navi ist schlicht umwerfend, er kennt jedes Kaff und Restaurants, die ich nicht mal mit einem Führer gefunden hätte, inkl. Telefonnummern. Für weitere Fragen stehe ich gerne zur Verfügung. Gruss Toni |
Fiat Grande Punto
Der Neue Punto :D
Mein erster Eindruck ist ziemlich possitiv, aber das ist ja Geschmacksache :D :D Fiat Punto |
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