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so jungs, fertig jetzt...sonst.... http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detail.aspx?wl=1&lng=ger&id=3318905&qs=make%3d45%2 6model%3d15667%26cur%3dCHF%26zipcountry%3dCH%26sor t%3dprice%26from%3dSearch%26total%3d29&page=1&row= 2 ;)
Ne, aber schon unglaublich wie tief die Preise sind. |
Ich glaub ich tausch meinen GTA ein.:-)
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Zitat:
Auch ein ganz schönes Wägelchen. Würd mir gefallen. Gehe ich recht in der Annahme, dass die 3200er Motoren mit Zahnriemen bestückt sind? ;) ;) |
Zitat:
Ja das ist Richtig. ;) Was ich mir in Zukunft auch noch vorstellen könnte wäre ein 550Maranello. Genaiales und Perfekt verarbeitetes Auto, für "wenig" Geld, welches hübsche 320km/h läuft..... Gute Exemplare sind momentan um 120k zu haben. Wenn wir schon von Zahnriemen reden, am 550er ist es zum Glück ein klacks den zu wechseln. Bei den V8 Modellen (ausser bei 430 und 360) muss der Motor ausgebaut werden, was für mich wiederrum für den 550 spricht. |
550er ist ein tolles auto, ferraris im generellen (und lambo's noch
extremer) sind mir persoenlich jedoch zu auffaellig und zu protzig, ich komm mir schon im masi manchmal saubloed vor.... bezueglich den unterhaltskosten....na ja, ich denke mal besitzer von fahrzeugen in dieser '550er ferrari' preisregion kuemmert es merklich wenig wie, wo und wann der zahnriemen gewechselt werden muss....und im verlgeich zu einem 360/430 hast du im 550er '30 %' mehr zylinder, resp. aggregate welche die vorteile mit dem zahnriemn vermutlich durch die 'erhoehten' servicekosten wieder kompensiert sind. gruessli iwan |
Bin nich ganz deiner Meinung Iwan. Dass Ferraris "protzig" sind ist klar, jedoch gibt es auch dort grosse unterschiede. Zieh dir mal den rein, klassisch, schlicht, und für mich eigentlich ganz und garnicht "protzig".
http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detail.aspx?wl=1&lng=ger&id=3120243&qs=make%3d27%2 6model%3d15669%26cur%3dCHF%26zipcountry%3dCH%26sor t%3dprice%26from%3dSearch%26total%3d55&page=1&row= 2 @Unterhaltskosten Auch richtig was du sagst, jedoch ist es effektiv so, dass ein 550 "günstiger" im Unterhalt ist, als die V8 - Damen. Leider ist es heute so, dass die "Kollegen", die sich ein Auto der 550er - Klasse leisten, auch mal ab und zu mal ein Service auslassen, um Geld, welches sie ja in überfluss haben sollten, zu Spaaren. Somit trifft die Bemerkung "kümmerts herzlich wenig" auch nicht bei allen zu. LEIDER ! |
tatsaechlich ein schlichtes auto, trotzdem, auch nur eine persoenliche
meinung sind mir die ferraris vordergruendig zu wenig alltagstauglich. mit dem masi 'habe' ich auch z.b. im winter keine muehe mit einem kunden zum lunch zu fahren. mit einem 550 wuerde das irgendie 'saubloed' rueberkommen.....aber eben.....jedem da seine.... bezueglich den service/unterhaltskosten.....so ein auto kann man schnell besitzen.....ob man es dann halten kann ist die andere frage. gruessli iwan |
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Jep, so ist es. Mit dem Masi bist du noch bei den "Normalen". Iwan, dich würde in ein paar Jahren im aktuellen Quattroporte sehen ! ;) Mit dem Lotus, fällt Man(n) /Frau auch extrem auf, nur lächeln die meisten nur, und haben Freude daran. :) Finde es gut, dass es so ist ! |
hey Saem.......von dem wagen hatte ich die komplette
verkaufsdokumentation, scheint vernuenftig 'gepriced' zu sein obwohl er schon lange im autoscout ist. hab mich dann fuer den GTA entschieden was ich glaube auch vernuenftiger ist. gruessli iwan |
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