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iwan 15.01.2007 20:40

neue C-Klasse, ihr gehoert zu den ersten WW die den sehen ;-)


Spiderillo 15.01.2007 21:04

Zitat:

Zitat von iwan
Q7 V12 TDI, 500 PS, 1,000 NM

Heiss so Weiss :evil: :irre:

Zitat:

Zitat von iwan
neue C-Klasse, ihr gehoert zu den ersten WW die den sehen ;-)

Thanks Iwan. Den würde ich jedem SportSACK vorziehen... *zwinkeWIIIIIIINK*

Franci 15.01.2007 21:32

Zitat:

Zitat von Spiderillo
Thanks Iwan. Den würde ich jedem SportSACK vorziehen... *zwinkeWIIIIIIINK*


Blöde Siech ! :D

Stefan 16.01.2007 08:45

finde die neue C-Klasse auch noch interessant. Habe ja langsam etwas mehr Affinität zu Mercedes ;) - eventuell sogar eine Alternative zum 159 wenn wir dann mal in 1 oder 2 Jahren unseren 147er abgeben :)

PS: Was ich total heiss finde sind die neuen LED-Rückleuchten der Audi A6 Kombis. Da mir aber nie ein Audi ins Haus kommt mal ne Frage: Gibt es andere Hersteller die was ähnliches haben oder in Kürze kommen? Vielleicht sogar Alfa???

iwan 16.01.2007 08:50

Ciao Stefan, das erste 'serienfahrzeug' welches LED einsetzte war........
ja genau, der Maserati 3200 mit den Boomerang Heckleuchten und das
war 1997 wenn ich mich recht erinnere (praesentation).

Der A6 Avant und nur Avantheck ist in der tag wahnsinnig heiss, das
gesamtbild wird aber durch die front und die kindergarten LED's vorne
wieder zunichte gemacht.

BMW hatte bereits im 'alten' 5er (E39) LED technik eingesetzt, ebenfalls
beim E46, der aktuelle 5er welcher gerade facegelifted wurde, hat nun
ebenfalls 'wieder' LED technik. ist wohl facelift politik, zuerst die birnen
und dann per facelift auf LED.

im weiteren weiss ich von Lexus dass die auch LED einsetzen, ansonsten
sind mir keine hersteller bekannt die 'original' LED einsetzen, ich meine
die folie welche beim 307CC z.b. eingesetzt wird, kann man ja nicht
wirklich ernst nehmen.

habe uebrigens ums haus auf LED umgestellt, sieht spaceig aus und man
kann das licht tag und nacht brennen lassen, solche LED units benoetigen
im vergleich zu herkoemmlichen birnen kein strom (etwa ein zehntel).


gruessli
iwan

Frescy 16.01.2007 09:19

Zitat:

Zitat von Stefan
PS: Was ich total heiss finde sind die neuen LED-Rückleuchten der Audi A6 Kombis. Da mir aber nie ein Audi ins Haus kommt mal ne Frage: Gibt es andere Hersteller die was ähnliches haben oder in Kürze kommen? Vielleicht sogar Alfa???



VW :D

Stefan 16.01.2007 10:05

ja stimmt, der Maserati mit den Boomerang-Leuchten war seiner Zeit wirklich voraus - finde es eines der schönsten Fahrzeuge ever. Dem hat das Facelift (ausser dem Motor) meiner Ansicht nach nicht gut getan.

Die Infiniti FX Modelle ab 2006 haben auch LEDs - aber das Modell kommt ja zur Zeit für mich nicht mehr in Frage. Meiner Meinung nach hat auch das RX Modell von Lexus LEDs.

Ich hoffe und denke aber, dass die meisten Hersteller bald mal auf LEDs umstellen - ein 159er mit LEDs stelle ich mir toll vor, aber eben, es könnte auch ein Lexus oder vielleicht gar ein Mercedes dann mal werden :)

PS und offtopic bezüglich Hausbeleuchtung mit LEDs: Wir haben im Haus zum Teil diese Dinger, aber zur Zeit ist die Lichtausbeute wirklich bescheiden und es gibt ein ziemlich "kaltes" Licht gegenüber herkömmlichen Leuchten. Aber der Energieverbrauch und Lebensdauer ist natürlich ein Thema.
PS2 @frescy: der neue Passat von hinten sieht auch nicht schlecht aus - sind aber glaub nicht LEDs.

iwan 16.01.2007 10:25

ja....LED ist sicherlich hipp, aber ich wuerde meine kaufentscheidung nicht
an sowas profanes anbinden, gibt/gaebe ja alternativ auf dem OEM markt
bestimmt nette alternativen.

gruessli
iwan

Renato 17.01.2007 15:51

Zitat:

Zitat von Stefan
PS: Was ich total heiss finde sind die neuen LED-Rückleuchten der Audi A6 Kombis.


hehehe, die sind ja wirklich voll lächerlich... naja, dafür sehen die Heck LED's vom A6 Kombi umso besser aus...

alfa_146 17.01.2007 16:16

Q7
 
Zwölf Zylinder, sechs Liter, 500 PS und 1000 Newtonmeter, das sind die Kennzahlen des grössten und stärksten SUV-Diesel der Welt. Audi stellt an der NAIAS in Detroit den Q7 als Studie mit Zwölfzylinder-Diesel vor. Mit diesem Triebwerk (Rennversion 5,5 Liter, 650 PS) gewannen die Ingolstäder im vergangenen Jahr das 24-Stunden-Rennen von Le Mans.

Das Aggregat ist von modernster Bauart: Common-Rail-Einspritzung durch 2000-Bar-Hochdruckpumpen von Bosch, zwei Turbolader, vier Ventile pro Zylinder, vier obenliegende Nockenwellen, zwei Ladeluftkühler. Damit beschleunigt der mächtige, fünf Meter lange und 1,98 Meter breite Q7 in 5,5 Sekunden von null auf 100, bei Tempo 250 km/h wird elektronisch abgeregelt. Den Verbrauch gibt Audi mit durchschnittlich 11,9 Liter an.

Auch optisch deutet der Q7 V12 TDI an, dass hier der König der Selbstzünder kommen muss: Der riesige Kühlergrill im sportlichen S-Look und grosse Kühlluftöffnungen unter den Scheinwerfern versprechen, dass unter der
Haube ein Brocken von Motor sitzen muss. Grosse Räder und zwei ovale Auspuffendrohre in Chrom weisen ihn am Heck als Sportler aus.

Zwar trägt der Q7 V12 TDI noch den Beinamen Concept, ist aber ab 2008 aber als Serienversion denkbar. Ein Audi-Sprecher verheisungsvoll: «Wenn genügend Kunden so ein Fahrzeug wollen, dann wird es auch gebaut.»


http://is.blick.ch/img/gen/u/T/HBuTu..._r_426x286.jpg

http://is.blick.ch/img/gen/c/L/HBcL3..._r_426x286.jpg

http://is.blick.ch/img/gen/Y/h/HBYhM..._r_426x286.jpg

Ich glaub den habt ihr noch nicht vorgestellt, bin mir nicht mehr sicher


gruss chrigu


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